Welcome to べるサイクル天王台店

住所 千葉県我孫子市天王台2-11-6-104

[お問い合わせ] TEL＆FAX 04-7185-1705 E-mail info@bell-cycle-t.com ※メールは当店からの返信が受けられるアドレスでお願い致します ※TELが繋がらない場合は数分以上たってからお掛け直しください

交通アクセス 地図 （yahooの地図にリンク） (薬の福太郎の裏側です)

営業時間 平日 　AM10:00〜PM8:00 日曜 祝日 祭日　AM10:00〜PM8:00 木曜定休日(※祝日・祭日の場合は営業) (※当店では土曜日は平日扱いです)

ご利用可能クレジット各種 JCB / DC(VISA・Master) / UC(VISA・Master) / セゾン(VISA・Master) 三菱UFJ(VISA・Master) / ニコス(VISA・Master) / MUFG(VISA・Master) アメリカン・エキスプレス / ダイナーズ / ディスカバー ご利用可能電子マネー クイックPay / ID / Suica PASMO / NANACO / 楽天Edy WAON /

スルガ銀行、自転車専用ローン

お知らせ−GT-2023式-ストンパーシリーズ-こどもの日特価

GT_子供用スポーツ車ストンパーシリーズの特価販売です 対象車は、ストンパープライム20インチ/24インチと ストンパーエース20インチの3車種になります。(2024年5月以降に輸入される新カラーは対象外) 特価期間は2024年5月15日まで、メーカー在庫限りになります。 販売価格は、定価から25％〜30％割引※クレジット&クレジットと現金の併用は25％引き/現金のみは30％引き 2024年その他モデルもメーカー在庫限りお取り寄せいたします。 メーカーサイトの確認はこちら 『税込み』表示です

例 ストンパープライム20インチ カラー：ブルー 定価 \46,200税込み 販売価格 \32,340(現金特価) / \34,650(通常割引) スペック フレーム 軽量アルミ Fフォーク ハイテンスチール ギヤ 6段ギヤ ブレーキ Vブレーキ 重量 10,9kg 付属部品 キックスタンド カラー ブルー、シルバー、ブラック 対応身長 122〜135cm メーカー在庫は、ブルー、シルバー、ブラック3種類とも有ります 3カラーともお取り寄せできます。※2024年4月8日在庫確認 ストンパープライム24インチ カラー：ブルー 定価 \55,000税込み 販売価格 \38,500(現金特価) / \41,250(通常割引) スペック フレーム 軽量アルミ Fフォーク サスペンションフォーク ギヤ 7段ギヤ ブレーキ Vブレーキ 重量 11,85kg 付属部品 キックスタンド カラー ブルー、シルバー、ブラック 対応身長 130〜145cm メーカー在庫は、ブルー、シルバー、2種類有ります 2カラーお取り寄せできます。※2024年4月8日在庫確認 ブラックは完売になり、お取り寄せはできません。 ストンパーエース20インチ カラー：ディープティール(ブルー) 定価 \48,400税込み 販売価格 \33,880(現金特価) / \36,300(通常割引) スペック フレーム 軽量アルミ Fフォーク サスペンションフォーク ギヤ 6段ギヤ ブレーキ Vブレーキ 重量 9,98kg 付属部品 キックスタンド カラー ディープティール、モスグリーン、ホワイト 対応身長 122〜135cm メーカー在庫は、ブルー、ホワイト、2種類有ります 2カラーお取り寄せできます。※2024年4月8日在庫確認 モスグリーンは完売になり、お取り寄せはできません。 GT、FELT、ライトウェイのその他のモデルもメーカー在庫限りお取り寄せいたします。

お知らせ−ジャイアント-2025年式-エスケープRXシリーズ-予約受付中

GIANT(ジャイアント)2025年式エスケープRXシリーズが発売されます 2024年モデルではなく、『2025年』モデルです。 日本初輸入は、2024年4月中旬頃の予定です。 販売価格は、定価から15％〜20％割引 2024年その他モデルもメーカー在庫限りお取り寄せいたします。 お取り寄せ可能状況-GIANT/ジャイアント ↑↑上記から確認してください↑↑ 『税込み』表示です

例 2023年式エスケープRX2 ディスク カラー：グリーン 定価 \118,800 販売価格 \95,040(現金特価) / \100,980(通常割引) 2023年/2024年モデルもメーカー在庫限りお取り寄せいたします。 2022年/2023年モデル-15％〜最大25％割引で販売中です

お知らせ−街乗りMTB(MTBクロスバイク)-中古車-委託品

街乗り仕様のMTB(MTBクロスバイク)委託品です 分解整備済で、フレームカラーをキレイに整えてガラスの鎧を施工しました ギヤパーツ、ブレーキシュー、タイヤ等の消耗品は新品に交換済みです フレームサイズ：450mm(対応身長160cm〜175cm) フレームカラー：ブルー アルミフレーム&フロントサスペンション ギヤ&ブレーキ：シマノターニーTX前3段×後8段＝24段ギヤ　Vブレーキ タイヤサイズ：26H/E×1.75 希望価格\55,000(価格の相談できます) 乗りやすい様に街乗り仕様に整備しましたが、フロントサスペンションは マルゾッキ社製80〜100mmストロークなのでタイヤをオフロード用に交換する事で 本格的なマウンテンバイクとして走行できます 新品パーツ シフトレバー / クランク / リアディレーラー / フロントディレーラー ボトムブラケット / チェーン / 各種ワイヤー(内外) / 前後ブレーキシュー 前後タイヤ / グリップ / 前後ホイールは新品スポークニップル、ハブ、リムを選定し、組み直しました

2度目ですが見ているユーザー様は、整備状態を確認してみてください
ブレーキシューのみらなず、ブレーキワイヤーとリアディレーラーハンガーまでも酷すぎる修理をされた自転車が持ち込まれました。 お客様に、どこの自転車ショップ様で修理をされたか？確認しました処、当店の近くの自転車店様で修理をされたとの事です。 余りにも酷すぎる修理です。 正直、スポーツ自転車に乗るのが趣味のユーザー様がYoutubeを見て修理した方が良い程です。 今回、持ち込まれたお客様は転んでケガをされて腕と脚に包帯を巻かれて当店に来られました。 また、ブレーキが効きにくい、ギヤが上手く換わらないと、言っていました。
当店に持ち込まれた時は酷い状態でした
後輪ブレーキの左側ブレーキシュー 前輪ブレーキの左側ブレーキシュー	以前にも書きましたが、 ブレーキシューがデタラメに取り付けられています。 以前にも書きましたが、左の画像を見て頂ければ 賢いユーザー様は解ると思いますが、 左の画像の様なブレーキシューの取り付けは 「自転車修理、裏技テクニック!!」では 絶対にありません。 もしも、「スポーツ自転車に詳しい」と言っている ユーザー様で左の画像の様な取り付け方を 「裏技」と言い張る方がいましたら、 改めて言いますが、裏技ではありません。 事故に繋がるデタラメな修理です。
後ブレーキの左側ブレーキシューを取り外した状態 前ブレーキの左側ブレーキシューを取り外した状態	一度、取り外して確認した画像です。 上の画像、後ブレーキ左側は、 Rワッシャーが1個も入ってない、 小Rワッシャー受けが内側2個、外側1個で、 Rワッシャー受けが１個多い状態で 取りけられていました。 下の画像、前ブレーキ左側は、 Rワッシャーが内側に2個、外側に1個で Rワッシャーが1個多く、 Rワッシャー受けが外側1個のみで 1個少なく取り付けられていました。 画像にはありませんが、 前ブレーキ右側も自転車用ではない、 Rワッシャーが入っていました。 何度も言いますが、 裏技テクニックではありません。 もしも、部品を落として無くしたのでしたら、 正直にお客様へ連絡し、新しい部品に交換を するべきです。
	アウターワイヤー(別名アウターケーシング)が 違います。 アウターワイヤーには、 ブレーキ用とシフト用(ギヤ用)の2種類が あります。 それぞれ、内部構造が全く違います。 ブレーキに使用するアウターワイヤーは 間違うことができません。 ブレーキが常に効いた状態になったり、 ブレーキレバーの握りが重くなり、 著しくブレーキが効かなかったりするからです。 左の画像は、前後ブレーキにシフト用(ギヤ用)が 取り付けられています。 スポーツ自転車を自分で整備するユーザー様なら 左の画像を見ただけで解ると思います。 また、画像はありませんが、ギヤにはブレーキ用の アウターワイヤーが取り付けられていました。 本当に知識があるなら 間違う事は無いはずなのですが。
	前側ギヤチェンジの機械の インナーワイヤーの固定が間違っていました。 また、ディレーラー(ギヤチェンジの機械)の 位置が調整範囲から大きくズレている。 前側のギヤが内側、真中、外側と3段ありますが、 ワイヤーの固定が間違っているため、 真中のギヤに換わらない。 凡ミスは誰にでもありますが、凡すぎる。 取り付け方が解らないのであれば 正直にお客様へ伝えるべきなのではと、思います。 左の画像ですが、 スポーツ自転車を自分で修理や調整する人なら 直してあるか、間違ったままか解ると思います。
	トドメの画像です。流石に解ると思います。 後ディレーラー(後側ギヤチェンジの機械)を 取り付ける為のリアディレーラーハンガーです。 画像内の左(黒)が純正部品で、 右(銀)が自転車に取り付けられていた部品です。 本当に本当の意味で本当の知識が有るなら やらない事です。 フレームに合わないハンガーを削って無理やり 取り付けた様です。 リアディレーラーハンガーは 転んだ時に、フレームが歪んだり、 リアディレーラー(ギヤチェンジの機械)が 壊れたりするのを防ぐ為に、 フレームよりも強度を落として製造されています。 当然ですが、フレームよりも強度を落としている為 無暗に大きく削ったりすると、ギヤチェンジを 通常使用しているだけでもハンガーが 内側に曲がりこんで最終的に破断します。 本当に本当の意味で本当の知識が有れば 製造誤差の為に1�o以下の削り修正はありますが 大きく削って無理やり取り付ける事は 通常では考えられません。 もしも、全体整備前に銀色のハンガーが 取り付けられていたのなら、お客様へ話をして 自転車の使用を一時中断し、フレームに しっかりと形が合うハンガーを取り寄せて 取り付けるべきです。 部品や自転車メーカーの取り扱いが 無いのであれば、 正直にお客様に話し、修理整備を断るべきです。
当店で修理する前の状態は、タイヤとチューブ、ブレーキとギヤのインナーワイヤーのみ新品になっていました。 しかし、ブレーキとギヤのアウターワイヤーは古いままで、取り付けも間違っていました。 リアディレーラーハンガーは折れているだけではなく、純正部品ですら無い状態でメーカーに確認するのも苦労する程でした。 また、リアディレーラー(後側ギヤチェンジの機械)のストローク調整も全くできていませんでした。 この様な状態で全体整備をしたと言い張るのは、正直言って止めてほしいです。 乗れば乗るほど通常では考えられないほど整備不良による事故のリスクが大幅に増大します。 近くの自転車店様で全体整備をしてから半年は経っていないとお客様は言っていました。 当店に持ち込まれた時のお客様は怪我をされて両腕と左脚に包帯を巻かれていて本当に痛々しい姿でした。 他人事なのですが悔しい気持ちになります。

お知らせ−パナソニック電動アシスト自転車-中古車-委託品

2017年モデルのパナソニック、電動アシスト自転車の中古車です。 通常ラインナップには無い特注カラーのミントグリーンです。 当店でレストアしました。 前後車輪はリムを磨き、スポーク&ニップルは新品にして作り直しました。 グリップ、ブレーキシュー、ブレーキワイヤーは新品に取り替えています。 リアキャリア、スタンドは新品に取り替えました。 チェーン、ギヤ、タイヤ等は新品に取り替えました。 新しいユーザー様へお渡しする前に、8Ahバッテリー、カギセットを新品にいたします。 メーカー パナソニック サイズ 26インチ・身長140〜175cm カラー 特注カラー：ミントグリーン 希望価格 \80,000 付属 専用充電器 新しいユーザー様には、新しい8Ahバッテリーと、 新しいガギセットをお着けしてお渡しいたします。

お知らせ−TAKIZAWA_WIAWIS(ウィアウィス)-ご予約受付中です

2024年WIAWIS(ウィアウィス)の、正規輸入代理店タキザワサイクルでは フレームセット販売になりました。 当店では、フレームセットの販売価格は、 通常割引10％になります。現金購入の場合は15％割引になります。 また、当店で完成車にして販売も可能です。 完成車をご希望されるユーザー様には、ご希望パーツ等を相談の上で お見積をいたします。 取り扱いモデル ↑↑上記から確認してください↑↑ MTB(マウンテンバイク)、BMX(バイクモトクロス)も扱っています 取り寄せは、正規輸入代理店タキザワサイクルからになります。 『税込み』表示です

取り扱い例 2023年モデル_XUN(シュン)_リムブレーキ仕様※ディスクブレーキ仕様もあります フルカーボン_ロードバイク 定価 \89,700※フレームセット_※リムブレーキ&ディスクブレーキ共通価格 販売価格 \76,240(現金特価) / \80,730(通常割引) カラー ブラック レッド シルバー サイズ XXS ： 身長150〜159cm XS ： 身長160〜169cm S ： 身長170〜175cm M ： 身長175〜185cm 完成車 完成車参考価格 Shimano_105_リムブレーキ \237,000 Shimano_105_ディスクブレーキ \278,000 Shimano_105_Di2_12S_ディスク \361,500

お知らせ−ブリヂストンから重大、重要なお知らせ

ブリヂストンサイクルから重大、重要なお知らせです。 2016年12月から2020年12月までに販売された一般用の自転車や電動アシスト自転車に 使用しているステンレス製の車輪(リム)にサビ、ヘコミ、ひび割れが、 起こる事案が発生しています。 当店は、ブリヂストンサイクルから電話連絡があり、サポート店に なっていますので、お近くの方や、お車などで自転車をお持ち頂ける お客さまに点検や、修理を実施いたしております。 万が一、サビ、ヘコミ、ひび割れがある場合は、リコール手続きを完了した後、 車輪、または部品の交換となります。 手続き完了から修理まで日数が掛かりますのでご了承ください。 リコール対応の際は、お客さまには料金は掛かりません。 詳細はブリヂストンサイクルホームページ ↑↑上記をタッチまたはクリックするとブリヂストン詳細ページが表示されます↑↑ その他、リコール案件も対応しています。 お気軽にお声かけください。 当店で行ったリコール対応、作業内容の例 電動アシスト自転車の旧デュアルドライブ車(旧DD車)のリコール対応 ブリヂストンでは旧式のデュアルドライブ(旧DD車)の 電動アシスト自転車のモーターが着いている前輪側は、 工場で作った車輪の形になった完成品(完成車輪)では、 納品していませんと電話連絡がありました。 車輪の形になる為の部品のリムとスポークニップルを お店に送りますので、お店で古い方の車輪を分解して 車輪を作り直してくださいと電話連絡がありました。 新デュアルドライブ車(新DD車)は工場で作った完成品で お店に納品されます。 ブリジストンでは、工場で作った前後車輪を交換する 方針ですが、対応できない車輪もリコール対象になって いるそうで、お店に組立て依頼になります。 左は古い方の前車輪を分解してモーターユニットのみに した状態です。 袋に入っているのは新しいスポークニップルです。 当店は毎月、一般車、電動アシスト自転車、 スポーツ用自転車(ロード、クロス、MTB等)の 車輪を少ない月は10台分〜多い月は50台分、 年間300台分以上の車輪を組み立てているので 当店としては、かなり楽な作業になります。 左は、車輪の組立てが完了した状態です。 手前に見えているのがサビが発生した ステンレスのリムです。 下に置いてあるのが外した古いスポークになります。 古いリムやスポークや車輪はブリヂストンへ 送り返す事になっています。

お知らせ−一般用自転車も取り扱っています-ブリヂストン、パンソニック、サカモトテクノ

ブリヂストンのおススメ自転車5％割引 パナソニックのおススメ自転車10％割引 サカモトテクノのおススメ自転車15％割引 お買い物用自転車 通勤、通学用自転車 子供を乗せて走れる自転車 など、取り扱っています 在庫とお取り寄せは、お問い合わせください

ブリヂストン、パナソニックの販売価格は、定価から5〜10％割引になります サカモトテクノの販売価格は、定価から15％割引になります

自転車は生活雑貨ですが、 「命を乗せて走る乗り物」でもあります。 当店では1台1台丁寧に組立て調整をしています 当店の組立て作業、詳しくは下記で見れます 組立て作業はこちら

一般用自転車の修理、整備もしています。 直接当店へ自転車を持ち込んで頂いて大丈夫です。 当店ご購入、他店ご購入、どちらの自転車でも大丈夫です。

お知らせ−電動アシスト自転車も取り扱っています-パナソニック、ブリヂストン

一部抜粋の電動アシスト自転車のおススメモデル お買い物用自転車 通勤、通学用自転車 子供を乗せて走れる自転車 など、取り扱っています 在庫とお取り寄せは、お問い合わせください

パナソニック、ブリヂストンの販売価格は、定価から10％割引になります

電動アシスト自転車の修理、整備もしています。 直接当店へ自転車を持ち込んで頂いて大丈夫です。 当店ご購入、他店ご購入、どちらの自転車でも大丈夫です。

作業メモにも書きましたが

一昨年(2020年)から当店がある市内でVブレーキシューをデタラメに取付ける事案が発生しています
	左記の画像は、 デタラメに取付けられたVブレーキシューです。 本来あるはずの「Rワッシャー受け」が無く、 「Rワッシャー受け」の替わりに平スペーサーが 取付けられています。 しかし、「Rワッシャー受け」の替わりになるはずも無く Vブレーキシューがリム(車輪)本来の当たり面から外れ、 メーカー想定外の部分でブレーキを掛ける事になり、 このまま使用していると、リム(車輪)が割れます。 申し訳ないのですが、正直に話しますと、 この様なケースがある度にユーザー様へ聞き取りを しているのですが、 非常に残念な事に市内の別の自転車店様で ブレーキ修理(Vブレーキシュー交換)を されたとの回答が複数ありました。 去年(2021年)は、これが原因で実際にリムが割れた クロスバイクが1台ありました。 「通常なら有り得ない事」と思いますが、 これを見ているユーザー様がいましたら、 市内、市外問わず、ショップ様に修理以来をしている ユーザー様は今一度、乗る前に確認をお願いします。 左記の画像は、 １、一番左がVブレーキシュー(黒い部分)、 左から、 ２、Rワッシャー、 ３、平スペーサー大きさ違い2枚、 ４、Vブレーキ本体(黒い部分)、 ５、平スペーサー、 ６、Rワッシャー、 ７、平スペーサー、 ８、固定用ロックナット の順番で取付けられています。 「Rワッシャー受け」が1つも入っていません。
	一度、取り外して確認した画像です。 デタラメな取り付けにより、 Vブレーキシューが歪(いびつ)な磨り減り方を しています。 お解り頂けるでしょうか。 リム(車輪)が割れてしまうと、 修理代や修理時間が多く掛かります。
	左記の画像が、正常な取付です。 １、一番左の黒い部分がVブレーキシューで、 左から、 ２、大きいRワッシャー受け(白く見える部分)、 ３、Rワッシャー、 ４、Vブレーキ本体(黒い部分)、 ５、Rワッシャー、 ６、小さいRワッシャー受け(白く見える部分)、 ７、平スペーサー、 ８、固定用ロックナット(一番右の銀の部分)、 この順番が正常な取り付けです。 Vブレーキ本体を挟む形でRワッシャー、 Rワッシャーを挟む形で「Rワッシャー受け」、 平スペーサーを付けて固定用ロックナットです。 部品点数の内訳 「Rワッシャー受け」が大小１個づつ(合計2個) Rワッシャー2個、 平スペーサー1個 固定用ロックナット1個 が、部品点数です。 大きいRワッシャー受けと、小さいRワッシャー受けは 取り付けの順番を逆にしても大丈夫です。 リムが太い、細いでRワッシャー受けの順番を逆に したりします。

お知らせ−ユーザー委託品-中古クロスバイク

コルナゴのシクロクロスの、クロスバイクカスタム品です。 乗りやすく、アップライトのバーハンドルにしています。 ドロップハンドル、STIレバーに変更可能です。 フレームサイズは500mm、対応身長165〜175cmまで 当店ホームページでご購入希望者を募集しています。 分解整備済み。 シマノ_旧クラリス2×8=16段ギヤ タイヤサイズ700×28C ↓↓整備後↓↓ コルナゴ_シクロクロス ※アルミフレーム、クロモリフォーク ※シマノ_前2×後8=16段ギヤ ※タイヤサイズ700×28C \65,000(委託品の為に消費税は掛かりません) サイズ：500(対応身長165cm〜175cm カラー：ホワイト 分解整備済み/内訳 新品パーツ ： ギヤインナーSUSワイヤー / ギヤアウターワイヤー ： ブレーキインナーSUSワイヤー / ブレーキアウターワイヤー ： ブレーキシュー / チェーン ： ボトムブラケット※イタリア規格 / ： タイヤ，チューブ / グリップ ： リム※アンブロシオ_バランス / スポーク、ニップル※SUS、真鍮 ： フロントディレーラーのワイヤールート変更部品 整備部分 ： ホイール、ベアリングのグリスアップ※高速ベアリング用リチウムグリス使用 ： ホイール、手組み ： ヘッド、ベアリングのグリスアップ※極圧、耐圧用二硫化モリブデングリス使用 ： フロントディレーラー、ワイヤールート変更 ： リアディレーラー、プーリーベアリンググリスアップ※リチウムグリス使用 ： ギヤ、ブレーキ、インナーアウターワイヤー交換 ： チェーン交換 ： ブレーキシュー交換 ： ギヤ、ストローク調整 ： ブレーキ、トーイン調整 清掃 ： フレーム&フォーク、磨きと拭き取り※界面活性剤使用 ： クランク、磨きと拭き取り※金属用微粒子コンパウンド使用 ： ギヤパーツ、清掃 ： ブレーキパーツ、清掃

お知らせ−ユーザー委託品-中古ロードバイク

2020年式GIANT(ジャイアント)、CONTEND1(コンテンド1)の中古品です。 走行距離は約600kmほどで、サイクリングで1年程の使用です。 オーナー様が、フルカーボン_ディスクロードに乗り換えた為に当店に委託されました。 当店ホームページでご購入希望者を募集しています。 オーナー様の方でカスタムペイントされています。 ペトロナス_ヤマハ_SRT+バレンティーノ･ロッシのイメージしたカラーです。 当店でガラスの鎧加工をしました。 シマノ_ソラ2×9=18段ギヤからシマノ_ティアグラ4600系2×10=20段ギヤへ変更されています 当店でオーバーホールをしてあります。 ワイヤー各種、チェーン、バーテープは新品、ベアリング類はグリスアップ済みです。 GIANT(ジャイアント)CONTEND1(コンテンド1) ※アルミフレーム、カーボンフォーク ※シマノ_ティアグラ前2×後10=20段ギヤ ※チューブレス対応ホイール \65,000(委託品の為に消費税は掛かりません) サイズ：XS(対応身長155cm〜170cm)※ステムは長め100mm、短め80mm、2種類選べます ※対応身長内でしたら女性、男性、子供、問わず乗れます。 カラー：オーナーペイント オーバーホール済み ワイヤー各種、チェーン、バーテープ等は新品、ベアリング類はグリスアップ済み

お知らせ−POLYGON(ポリゴン)-お取り扱い＆ご予約受付中&定価改定

POLYGONの正規輸入代理店はアラヤ工業になります。 車種は、ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク、シティサイクルがあります。 価格は定価から10％割引になります。 既に日本へ輸入され始めています。 輸入数および在庫に限りがございますので、納期やお取り寄せ期間はお問い合わせください。 メーカーHP https://www.polygonbikes.jp/ 『税込み』表示です ラインナップ ロードバイク_5モデル Newカラー Newカラー STRATTOS_S2_シマノ_クラリス (ストラトス_S2_シマノ_クラリス) STRATTOS_S3_シマノ_ソラ (ストラトス_S3_シマノ_ソラ) シマノ_クラリス_前2×後8=16段ギヤ 700×28Cタイヤ 入門向けロードバイク シマノ_ソラ_前2×後9=18段ギヤ 700×28Cタイヤ 入門向けロードバイク フレームサイズ S身長160〜170cm(※+3cmまで誤差範囲) M身長171〜175cm(※+2cmまで誤差範囲) L身長176cm以上 フレームサイズ S身長160〜170cm(※+3cmまで誤差範囲) M身長171〜175cm(※+2cmまで誤差範囲) L身長176cm以上 販売価格\87,120(税込み) 販売価格\103,950(税込み) STRATTOS_S4_シマノ_ティアグラ (ストラトス_4_シマノ_ティアグラ) シマノ_ティアグラ_前2×後10=20段ギヤ 700×28Cタイヤ ホビーレース対応&入門向けロードバイク フレームサイズ S身長160〜170cm(※+3cmまで誤差範囲) M身長171〜175cm(※+2cmまで誤差範囲) L身長176cm以上 販売価格\153,450(税込み) ディスクロード Newモデル STRATTOS_S5_DISC (ストラトス_S5_ディスク) BEND_R2 (ベンド_R2) 軽量アルミフレーム シマノ製オイルディスクブレーキ シマノ105_前2×後11=22段ギヤ 700Cチューブレス対応ホイール 軽量アルミフレーム&カーボンフォーク ワイヤー式ディスクブレーキ シマノ_ソラ_2×9=18段ギヤ 650B×47チューブレス対応ホイール フレームサイズ S身長160〜170cm(※+3cmまで誤差範囲) M身長171〜175cm(※+2cmまで誤差範囲) L身長176cm以上 S身長160〜174cm(※+3cmまで誤差範囲) M身長175cm以上 販売価格\237,600(税込み) 販売価格\133,650(税込み) クロスバイク_2モデル PATH_2_メカニカルディスクブレーキ (パス_2_メカニカルディスクブレーキ) PATH_3_オイル式ディスクブレーキ (パス_3_オイル式ディスクブレーキ) 機械式ディスクブレーキ シマノ_アルタス_前3×後8=24段ギヤ 700Cホイール オイル式ディスクブレーキ シマノ_アセラ_前3×後9=27段ギヤ 700×40Cタイヤ フレームサイズ S身長155〜165cm(※+3cmまで誤差範囲) M身長165〜170cm(※+2cmまで誤差範囲) L身長171cm以上 フレームサイズ S身長155〜165cm(※+3cmまで誤差範囲) M身長165〜170cm(※+2cmまで誤差範囲) L身長171cm以上 販売価格\61,380(税込み) 販売価格\77,220(税込み) マウンテンバイクMTB_9モデル XTRADA_7 (エクストラーダ_7) XTRADA_6 (エクストラーダ_6) 軽量アルミフレーム SR_サンツアーXCR32エアー_120mm シマノ_デオーレ_前1×後12=12段ギヤ オイル式ディスクブレーキ 27.5インチ(650B)タイヤ 軽量アルミフレーム RST_オメガ_120mm シマノ_デオーレ_前1×後11=11段ギヤ オイル式ディスクブレーキ 27.5インチ(650B)タイヤ フレームサイズ S身長150〜165cm(※+3cmまで誤差範囲) フレームサイズ S身長150〜165cm(※+3cmまで誤差範囲) 販売価格\128,700(税込み) 販売価格\97,020(税込み) XTRADA_5 (エクストラーダ_5) 軽量アルミフレーム SR_サンツアーXCM_120mm シマノ_デオーレ_前2×後10=20段ギヤ オイル式ディスクブレーキ Sサイズ27.5インチ(650B)タイヤ Mサイズ29インチ(700C)タイヤ フレームサイズ S27.5身長150〜165cm(※+3cmまで誤差範囲) M29身長160〜175cm(※+3cmまで誤差範囲) 販売価格\87,120(税込み) Newモデル Newモデル CASCADE_4 CASCADE_3 オイルディスクブレーキ フロントサス_SRサンツアーXCE_100mm シマノTX800_前3×後8=24段ギヤ 27.5インチホイール(650B) 街乗り対応&ホビーレース対応=オススメです 機械式ディスクブレーキ フロントサス_SRサンツアーXCE_100mm シマノTY300_前3×後7=21段ギヤ 27.5インチホイール(650B) 街乗り対応 フレームサイズ S身長155〜164cm(※+3cmまで誤差範囲) M身長165〜170cm(※+3cmまで誤差範囲) L身長171cm以上 フレームサイズ S身長155〜164cm(※+3cmまで誤差範囲) M身長165〜170cm(※+3cmまで誤差範囲) L身長171cm以上 販売価格\61,380(税込み) 販売価格\53,460(税込み) Newモデル TRID_ZZ_Wサス_ダートジャンパー TRID_シングルサス_ダートジャンパー シマノ製オイル式ディスクブレーキ フロント_ロックショックス_PIKE_100mm リア_ロックショックスMONARCH_R スラム_前1(32T)×後7=7段ギヤ シマノ製オイル式ディスクブレーキ フロントサス_X-FUSION_100mm シングルギヤ_前32T×後14T 26インチH/Eホイール フレームサイズ ONEサイズ(フリーサイズ) 身長155cm以上 フレームサイズ ONEサイズ(フリーサイズ) 身長155cm以上 販売価格\316,800(税込み) 販売価格\148,500 SISKIU_D5_Wサス SISKIU_T7_Wサス シマノ製オイル式ディスクブレーキ フロント_SRサンツアー_XCM_120mm リア_SRサンツアー_RAIDONエアー シマノ_アセラ_前2×後9=18段ギヤ 27.5インチホイール(650B) シマノ製オイル式ディスクブレーキ フロント_ロックショックス_RECON_140mm リア_X-FUSION_02PRO シマノ_XT_前1(32T)×後10=10段ギヤ 27.5インチホイールor29インチホイール フレームサイズ S15.5_身長160〜170cm(※+3cmまで誤差範囲) M17身長171cm以上 フレームサイズ S身長160〜170cm(※+3cmまで誤差範囲)27.5(650B) M身長171cm以上29インチ 販売価格\133,650(税込み) 販売価格\272,250(税込み)

お知らせ−TNI(ティエヌアイ)のフレーム&パーツお取り寄せしています

TNIはお取り寄せ商品になります。 フレームやパーツがとてもリーズナブルな価格でラインナップされています。 TNIに完成車のラインナップはありません、完成車を希望されるユーザー様は当店でお見積もりをいたします。 また、当店ではフレームの交換も行っています、パーツはそのまま使いたいユーザー様にもお見積をいたします。 取り扱い商品および、価格とメーカー在庫はお問い合わせください メーカーサイト 当店のおすすめフレーム&フレームセットはこちら フレームセットはこんな感じです 写真はTNI_CARVEリアバックカーボン_イエロー×ブラック ※フレームセットにホイールは含まれません CARVE_リアバックカーボン ※アルミ部分はコロンバス製アルテック2プラス ※カーボンリアバックシートステーチューブ ※カーボンフォーク、ヘッドパーツ、シートクランプ付属 販売価格 フレームセット\99,000税込み 105完成車\212,800税込み アルテグラ完成車\254,800税込み 完成車は当店オリジナルになります、DURA-ACEやティアグラ等もあります サイズ：460(身長155cm〜159cm)/490(身長160cm〜165cm)/510(身長166cm〜170cm)/530(身長171cm以上) カラー：ライトブルー×ダークブルー、オレンジ×ブラック、イエロー×ブラック、 カラー：レッド×ダークレッド、ダークブルー×ホワイト、5種類 おすすめフレーム&フレームセット 7005MK�Uアルミフレーム、カラーは7種類 ※ビアンキ・チェレステとピンクはXXSサイズ、XSサイズだけになります すでにパーツをお持ちで、自分でロードバイクを組み立ててみたいユーザー様や 入門向けロードバイクをお使いのユーザー様でフレームが古くなったので入れ替えたい方、 フレームが破損してしまったので交換したいユーザー様にリーズナブルな価格になっています。 7005MK�Uアルミフレーム ※7005番アルミフレーム ※カーボンフォーク、ヘッドパーツ、シートクランプ付属 ※MK�Uはリムブレーキ ※MK-DISCはディスクブレーキ、色はブラックとホワイトのみ ※左記のDISC完成車はオイル式ディスクブレーキ 7005MK-DISC アルミフレーム 販売価格 MK�Uフレーム\41,800税込み MK-DISCフレーム\55,000(税込み) MK�U105完成車\165,600税込み MK�Uアルテグラ完成車\203,100税込み DISC105完成車\200,300(税込み) DISCアルテグラ完成車\231,800(税込み) 完成車は当店オリジナルになります、DURA-ACEやティアグラ等もあります サイズ：XXS(身長145cm〜154cm)/XS(身長155cm〜159cm)/S(身長160cm〜164cm)/M(身長165cm〜169cm) サイズ：L(身長170cm〜174cm)/XL(身長175cm〜184cm)/XXL(身長185cm以上)、7種類 カラー：ブラック、ホワイト、レッド、イエロー、ブルー、ビアンキ・チェレステ、ピンク、7種類 +\16,500税込みで、オーダーカラー可能※単色のみ、最終仕上げのガラスの鎧の施工込み リムブレーキロードバイクから、ディスクブレーキのロードバイクに フレームの交換も可能です、お見積もりもできます 参考価格/リムブレーキ&シマノ_ソラのロードバイクから ディスクブレーキ&ロードバイクにカスタムした場合 \140,000税込み※フレームセット+不足部品(ディスクブレーキ専用ホイール等)+防犯登録 上記価格はオイル式ディスクブレーキ仕様です ※後からShimano105等に変更する際に、オイル式ディスクブレーキを全く気にすることなく、 凄く簡単にギヤパーツを変更できる様に工夫してフレーム交換をした場合の参考価格です ※10年前や20年前のロードバイクでも可能です TNI_MudGorilla(マッドゴリラ)フルカーボンのディスクブレーキロードバイク シクロクロス、グラベルロード、アドベンチャーロード対応 フルカーボンでありながらリーズナブルで、フレームセットは10万円以下で販売しています アスファルト道路から砂利道まで幅広く対応した万能タイプです カーボンの振動吸収の良さと天候に左右されにくいディスクブレーキで、ロングツーリングにも最適です MudGorilla(マッドゴリラ) ※ハイモジュ-ル_フルカーボン ※カーボンフォーク、ヘッドパーツ、シートクランプ付属 ※ディスクブレーキ160mmローター推奨 ※タイヤサイズ横幅28C以上推奨 販売価格 フレームセット\98,450税込み 105完成車\243,800税込み アルテグラ完成車\275,300税込み 完成車は当店オリジナルになります、DURA-ACEやティアグラ等もあります 完成車はオイル式ディスクブレーキ160mmローターです サイズ：500(身長160cm〜170cm)/530(身長171cm〜179cm)/550(身長180cm以上) カラー：ブラック リムブレーキロードバイクから、ディスクブレーキのロードバイクに フレームの交換も可能です、お見積もりもできます 参考価格 リムブレーキ&シマノ_ソラのロードバイクからディスクブレーキロードバイク \184,900税込み※フレームセット+不足部品(ディスクブレーキ専用ホイール等)+防犯登録 上記価格はオイル式ディスクブレーキ仕様です ※後からShimano105等に変更する際に、オイル式ディスクブレーキを全く気にすることなく、 凄く簡単にギヤパーツを変更できる様に工夫してフレーム交換をした場合の参考価格です ※10年前や20年前のロードバイクでも可能です 「表記の定価＆販売価格は『消費税込み』です。」

お知らせ−スポーツ自転車用-電池不要、充電不要で自動で点く便利なオートライト

参考画像 当店で、スポーツ自転車用で、電池不要、USB充電不要、ソーラー充電不要、 自動でライトが点く便利なオートライト&ハブダイナモホイールに作り替えを行っています。 通勤通学、子供の塾や習い事の行き帰り、 サイクリングやツーリングなどで、日暮れを気にせずに走りたい時などに 電池やバッテリーの残量を気にせず、自動でライトが点くので便利です。 価格は、 お使いの自転車をお持込の場合\10,980(税込み) 当店で新車購入と同時に作り替えの場合\9,880(税込み) 内容は、オートライト＋ハブダイナモ(発電機)＋車輪の作り替え作業料金＝込み価格です。 パーツは当店指定パーツ6V(ボルト)-0.9W(ワット)用になります。 参考、オートライトへ変更可能な当店取り扱いのスポーツ自転車 ジャイアント ATX、スナップ、エスケープJr、XTC24/20、スライブ2、アライト24、エンチャント24/20 ラレー CRF、CRN、CRA、CRTi、CRF、RFT、RFL、CLS、CLB、TRM、RSC、RSS、RSM、RSP アラヤ EXS、RAN、TUR、FED、DIA、EXR ジオス スパジオ、アンピーオ、ミグノン、イソラ、リーベ、プルミーノ、ジェノア フェルト ベルザスピード50 GT パロマーアロイ、ストンパープライム26 ライトウェイ シェファード、シェファードシティ、スタイル、パスチャー その他 上記以外、メーカー問わず、前輪のスポーク本数が32本または36本で、 キャリパーブレーキ、Vブレーキ、カンチブレーキでしたら対応可能です。 また、車輪の固定がクイックレバー式、ナット止め、どちらでも対応可能です。 6V-3.0W(2.4W)用は、上記の価格を越えるため、別途、お見積もりをいたします。 当店指定パーツ以外での、お客様指定パーツは別途お見積いたします。 ディスクブレーキ対応オートライト＋ハブダイナモは別途お見積いたします。 ※ご注意ください。オートライト本体に発電機は内蔵されていません、オートライト本体のみでは ライトは点きません、必ずハブダイナモ(発電機)とセットで使用してください。

お知らせ−スルガ銀行の自転車専用ローンのご案内

月々の返済額は定額制　標準月々\10,000円 ※返済最小額は\3,000円から スルガ銀行へ御申し込みから審査を経て、お客様へ御融資まで10日〜14日間(目安) 年利は7％(固定金利) 返済回数6回(半年)〜84回(7年)まで/ボーナス併用返済可能です 対象年齢20歳以上65歳未満/担保や保証人不要です ご融資額は10万円〜500万円まで(1万円単位になります) スルガ銀行口座をお持ちでなくとも、他銀行口座へご融資が可能です 返済は専用カードまたは、銀行自動口座から引き落とし(他銀行から引き落としもOK) ※審査の結果、ご希望に添えない場合が御座います。 ※「自転車ローン」と「カードローン(自転車ローン返済用)」の同時契約が必要となります ロードバイク・MTB・クロスバイク・ツーリング車・電動アシスト自転車など、車体本体 Shimano・Campagnolo・SRAM・各ホイールメーカーなど、パーツ各種 が対象になります。 お手続きの流れ 欲しいモデルが 決まったら 当店でお見積書の 作成します → → お客様がスルガ銀行へ Webまたはフリーダイアルで お申し込み → → 仮審査 結果は翌営業日に お客様へご連絡 ↓↓ 自転車のお見積もり 金額をお客様の 口座へご入金 ← ← お客様の方で 契約書類に必要事項を記入の上 スルガ銀行へ郵送します ← ← 仮審査OK 契約書類をお客様へ 郵送になります よくある質問/スルガ銀行Q&Aはこちら ご相談・お申し込みはこちら Webからはこちら フリーダイアルはこちら：0120-895-560 フリーダイアルの受付時間：月〜金(祝日・祭日を除く)AM9:00〜PM5:00

お知らせ−ガラスの鎧-施工開始しました-施工料金は税込み\5,400〜

自動車用に開発されたクリスタルコートを自転車に応用、 最もガラスに近いコート剤として開発されました。 ガラスの鎧はガラス構造分子なので小キズや汚れが入り難く、 水弾きが良く酸性雨で塗装が劣化することもありません。 対象素材はCFRP・アルミアロイ・アルミスカンジウム・クロモリで 表面に塗装(クリアを含む)が、されていれば施工OKです。 アルミアロイとCFRPのハイブリッドフレームもOKです。 対象モデルはロード・クロス・シングルスピード・MTB(リアリジッドは左記と同じ扱い) 施工料金は新車購入時・オーバーホール時・フレーム単品持込の場合、\5,400(税込み) 2度塗りは、＋3,240(税込み)/STIレバー等のパーツ類は、＋\1,620(税込み) 自転車完成品(ギヤ・ブレーキパーツ類の取り外しが必要な状態)でのお持込、 WサスペンションMTBの場合は、別途お見積もりいたします。 施工期間は、お問い合わせください。(込んでいなければ約1週間) 施工後は2g前後(汗1〜2滴分)重くなります。ご了承ください。 総販売元クレストヨンドのサイトはこちら

お知らせ
2009年 ルイガノ LGS-SIX 即納車 店頭在庫 1台限り ２０％割引
	カラー/ サイズ レッド 370mm 適正身長−150cm〜165cm 定価 (税込み) \56,700(税込み) 割引価格 \45,300(税込み) 仕様 タイヤサイズ 26×1,95 ギヤ シマノ 3×8=24段 フレーム アルミ フォーク SR サンツアー ブレーキ シマノ Vブレーキ 納車前点検及び調整、整備済み 直ぐに乗れます