| TNI |
| 取り寄せ商品になります。 |
発送可能です。
発送料金は、自転車本体と別料金になります。 |
| お勧めモデルのご紹介です |
| TNIはラインナップ全てフレームのみで、完成車のラインナップはありません |
| 完成車は当店で組み立てて販売しています |
| お使いのロードバイクのフレームを新しくTNIフレームに組み換えもできます |
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| 下記に無いモデルも取り扱っています |
| 詳しくはお問い合わせください |
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| 表示は『消費税込み』価格です |
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| メーカーサイト |
| [お問い合わせ] |
| TEL＆FAX |
04-7185-1705 |
| E-mail |
info@bell-cycle-t.com |
| ※メールは当店からの返信が受けられるアドレスでお願い致します |
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| 自分でパーツを選んで自分だけのロードバイクを組み立ててみたいユーザーや、 |
| 入門用ロードバイクをお使いのユーザーで、フレームが破損してしまった場合の補修用として |
| 7種類のカラーから選べます。※ピンクとビアンキ・チェレステカラーはサイズXXSとXSのみ |
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| メーカー名 |
TNI(ティエヌアイ) |
| モデル名 |
| 7005MKU/Vアルミフレーム |
付属品：カーボンフォーク、ヘッドセット、シートクランプ、TNIデカール |
| 7005MK-DISCアルミフレーム |
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| フレーム素材 |
7005番軽量アルミ合金 |
| Fフォーク |
カーボンフォーク |
| カラー |
| ブラック |
/ |
ホワイト |
/ |
レッド |
/ |
イエロー |
/ |
ブルー |
/ |
ビアンキ_チェレステ |
/ |
ピンク |
| DISCフレームはブラック、ホワイトの2種類のみ |
| 上記以外のカラーオーダー可能※当店が仕入れられるカラー |
| +\16,500(税込み)※最終仕上げのガラスの鎧の施工を含みます |
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| 重量 |
フレーム1540g |
販売価格
(税込み) |
| 販売価格税込み |
| MKUフレームセット |
\41,800 |
| 105完成車 |
\165,600 |
完成車は当店オリジナル&
防犯登録を含みます |
| アルテグラ完成車 |
\203,100 |
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| MK-DISCフレームセット |
\55,000 |
完成車は当店オリジナル&
オイル式ディスクブレーキ&
防犯登録を含みます |
| 105完成車 |
\200,300 |
| アルテグラ完成車 |
\231,800 |
| 105、アルテグラ以外の完成車もあります。 |
| 完成車は、ペダルは付属しません、好きなペダルをご指定ください |
| 完成車は当店オリジナルの為、カスタムオーダー(セミオーダー)品となります |
| 従いまして、ステム長、ハンドル幅、ハンドルの高さをユーザー様の体型に |
| 合わせて測り、乗り方や使用目的に合わせた仕様に組立てをいたします |
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| リムブレーキのロードバイクから、ディスクブレーキのロードバイクに |
| フレーム交換も可能です、お見積もできます |
| 参考価格/MK-DISCフレームセットを使用して |
| リムブレーキ&Shimanoクラリスのロードバイクから |
| ディスクブレーキのMK-DISCフレームにフレーム交換した場合 |
| \140,000(税込み)※オイル式ディスクブレーキ仕様 |
| ※フレームセット+不足部品(ディスクブレーキ専用ホイール等)+防犯登録込み |
※後からShimano105等に変更する際に、オイル式ディスクブレーキを全く気にすることなく、
凄く簡単にギヤパーツを変更できる様に工夫してフレーム交換をした場合の参考価格です |
| ※10年前や20年前のロードバイクでも可能です |
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| サイズ |
| 7005MKU/V |
| サイズ |
シートチューブ/トップチューブ(水平換算) |
対応身長 |
| XXS |
420mm/490mm |
145cm〜154cm |
| XS |
440mm/500mm |
155cm〜159cm |
| S |
460mm/510mm |
160cm〜164cm |
| M |
490mm/520mm |
165cm〜169cm |
| L |
520mm/535mm |
170cm〜174cm |
| XL |
540mm/550mm |
175cm〜184cm |
| XXL |
560mm/565mm |
180cm以上 |
| 7005MK-DISC |
| サイズ |
シートチューブ/トップチューブ(水平換算) |
対応身長 |
| S |
440mm/500mm |
155cm〜159cm |
| M |
490mm/520mm |
165cm〜169cm |
| L |
520mm/535mm |
170cm〜179cm |
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| 振動吸収を無視し、加速とハイスピードのみを追求したスーパースプリントフレーム |
| デダチャイ製の超軽量アルミSC61-10Aとカーボンバックの組み合わせは |
| 最新のレース用カーボンフレームと同等の軽さと加速を実現しています |
| デダチャイSC61-10Aとカーボンバックの組み合わせは、 |
| ブリヂストン_アンカー実業団チームのワンデーレースやスプリントレース用に |
| RCSと言うモデル名で採用していた由緒ある組み合わせです |
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| メーカー名 |
TNI(ティエヌアイ) |
| モデル名 |
SC61-10Aカーボンバック/付属品：カーボンフォーク、ヘッドパーツ、シートクランプ |
| フレーム素材 |
デダチャイ製・超軽量SC61-10Aアルミ合金+カーボンバック |
| Fフォーク |
カーボンフォーク |
| カラー |
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| 重量 |
フレーム1070g |
販売価格
(税込み) |
| 販売価格税込み |
| フレームセット |
\104,500 |
| 105完成車 |
\228,300 |
完成車は当店オリジナル&
防犯登録を含みます |
| アルテグラ完成車 |
\265,800 |
| 完成車は、ペダルは付属しません、好きなペダルをご指定ください |
| 完成車は当店オリジナルの為、カスタムオーダー(セミオーダー)品となります |
| 従いまして、ステム長、ハンドル幅、ハンドルの高さをユーザー様の体型に |
| 合わせて測り、乗り方や使用目的に合わせた仕様に組立てをいたします |
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| サイズ |
| サイズ |
シートチューブ/トップチューブ(水平換算) |
対応身長 |
| XS |
440mm/500mm |
155cm〜159cm |
| S |
460mm/510mm |
160cm〜164cm |
| M |
490mm/520mm |
165cm〜169cm |
| L |
520mm/535mm |
170cm〜179cm |
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| 880gと超軽量なカーボンフレームはヒルクライムだけではなく、 |
| スプリントレースやロングライドも可能な万能さがあります |
| カーボンナノチューブ採用で一般的なカーボンファイバーより |
| 剛性と弾性を約15％〜最大30％も向上させています |
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| メーカー名 |
TNI(ティエヌアイ) |
| モデル名 |
Grenian(グレニアン)/付属品：カーボンフォーク、ヘッドパーツ、シートクランプ |
| フレーム素材 |
ハイモジュラスカーボン |
| Fフォーク |
カーボンフォーク |
| カラー |
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| 重量 |
フレーム880g |
販売価格
(税込み) |
| 販売価格税込み |
| フレームセット |
\181,500 |
| 105完成車 |
\306,200 |
完成車は当店オリジナル&
防犯登録を含みます |
| アルテグラ完成車 |
\343,700 |
| 完成車は、ペダルは付属しません、好きなペダルをご指定ください |
| 完成車は当店オリジナルの為、カスタムオーダー(セミオーダー)品となります |
| 従いまして、ステム長、ハンドル幅、ハンドルの高さをユーザー様の体型に |
| 合わせて測り、乗り方や使用目的に合わせた仕様に組立てをいたします |
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| サイズ |
| サイズ |
シートチューブ/トップチューブ(水平換算) |
対応身長 |
| XS |
440mm/501mm |
155cm〜164cm |
| S |
485mm/534mm |
165cm〜174cm |
| M |
515mm/549mm |
175cm〜185cm |
| L |
540mm/566mm |
180cm以上 |
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| シクロクロス、グラベルロード、アドベンチャーロード対応のフルカーボンディスクロードバイク |
| アスファルトの道路、砂利道など幅広く対応していて、ロングツーリングにも最適です |
| フルカーボンでありながら、とてもリーズナブルな価格で、お勧めのフレームです |
| ビアンキやピナレロを手掛けているデダチャイ(イタリアの会社)の工場製造の様です |
| 実際に乗った感想は、最初の踏み出しから前に押し出す様な加速が優れていました |
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| メーカー名 |
TNI(ティエヌアイ) |
| モデル名 |
MudGorilla(マッドゴリラ)/付属品：カーボンフォーク、ヘッドパーツ、シートクランプ |
| フレーム素材 |
ハイモジュラスカーボン |
| Fフォーク |
カーボンフォーク/ディスクブレーキ用 |
| カラー |
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| 重量 |
フレーム1040g |
販売価格
(税込み) |
| 販売価格税込み |
| フレーム |
\98,450 |
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| 105完成車 |
\243,800 |
完成車は当店オリジナル
防犯登録を含みます |
| アルテグラ完成車 |
\275,300 |
| ディスクブレーキは前後ともオイル式、160mmローターになります |
| 完成車は、ペダルは付属しません、好きなペダルをご指定ください |
| 完成車は当店オリジナルの為、カスタムオーダー(セミオーダー)品となります |
| 従いまして、ステム長、ハンドル幅、ハンドルの高さをユーザー様の体型に |
| 合わせて測り、乗り方や使用目的に合わせた仕様に組立てをいたします |
|
| フレーム交換&パーツの組み換えも可能です |
| 別途、お見積を致します |
| 参考価格 |
| リムブレーキ&Shimanoソラのロードバイクからフレーム交換した場合 |
| \184,900(税込み)※オイル式ディスクブレーキ仕様 |
| ※フレームセット+不足部品(ディスクブレーキ専用ホイール等)+防犯登録込み |
※後からShimano105等に変更する際に、オイル式ディスクブレーキを全く気にすることなく、
凄く簡単にギヤパーツを変更できる様に工夫してフレーム交換をした場合の参考価格です |
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| サイズ |
| サイズ |
シートチューブ/トップチューブ(水平換算) |
対応身長 |
| S |
500mm/521mm |
160cm〜170cm |
| M |
530mm/542mm |
171cm〜179cm |
| L |
550mm/556mm |
180cm〜 |
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